Los aproximadamente 500 taxis conducidos por asalariados que forman las flotas de las empresas del sector serán los primeros en disponer del sistema de seguimiento por satélite (GPS-GPRS) para velar por la seguridad de los chóferes. La Asociación Empresarial del Taxi (AET) y el sindicato UPTC-UGT --mayoritario entre los conductores asalariados metropolitanos-- han firmado un convenio que supondrá la incorporación "con carácter inmediato", incluso antes de que acabe el año, del instrumental de emergencia.
El sistema fue homologado por la Conselleria d'Indústria y será parcialmente subvencionado por las administraciones central, autonómica y municipal.
El acuerdo entre empresarios y conductores supone además una apuesta para "mejorar las condiciones laborales mediante la implantación de nuevas tecnologías" y así prevenir los riesgos laborales, como señala textualmente el documento y como se recoge en el espíritu de la nueva ley del taxi de Catalunya.

EN EL CONVENIO
El pacto recoge que los compromisos para "reducir al máximo los riesgos de los conductores asalariados en el ejercicio de su actividad" se incorporarán a la negociación del convenio colectivo del próximo año.
La apuesta por reducir los riesgos laborales mediante la implantación del GPS puede comportar, según fuentes del sector, que las compañías puedan tener problemas para contratar conductores si sus vehículos no tienen el sistema de seguridad por satélite.